压力式比例混合器图片比例式混合器管控总成

气体灭火系统应用于特定的场所，由于气体灭火系统灭火后不留痕迹、不影响设备的正常运行，是一种较为理想的自动灭火系统。

系统组成：气体灭火系统由储存装置（启动气瓶、灭火气瓶）、启动分配装置、管道、输送释放装置、火灾探测器、消防控制器、监控装置等设施组成。

系统分类：气体灭火系统按使用的灭火剂分为：二氧化碳灭火系统、卤代烷替代灭火系统、烟烙尽灭火系统和气溶胶灭火系统；按灭火方式分为：全淹没气体灭火系统、局部应用气体灭火系统；按管网的布置分为：有管网灭火系统和无管网灭火系统。

工作原理：气体灭火系统的工作原理：消防控制中心接到火灾信号后，启动联动装置（关闭开口、停止空调、接通警报等），延时约30s后，打开启动气瓶的电磁阀，利用启动气瓶中的高压氮气将灭火气瓶的容器阀打开，灭火剂经管道输送到喷头喷出气体灭火。中间的延时是考虑防护区内人员的疏散。
系统控制：为确保系统在发生火灾时及时可靠地启动，系统的控制与操作应满足一定的要求。管网气体灭火系统一般应具有自动控制、手动控制和机械应急操作三种启动方式；无管网灭火系统应具有自动控制、手动控制两种启动方式；局部应用气体灭火系统用于经常有人的保护场所时，可不设自动控制。

综上就是泡沫灭火系统/气体灭火系统工作原理和使用方法，希望可以帮助到大家，还有什么不懂的问题可以咨询或者留言小编，小编会时间为大家解答相关问题。

目前我国高速公路隧道普遍采用水成膜灭火系统。据调研，陕西地区大部分高速公路隧道内的水成膜系统已运行了十年以上，因长期暴露于汽车尾气、油污、冬季除雪剂等腐蚀性环境，造成不锈钢箱体均有不同程度的腐蚀，箱体塑胶管也因老化导致连接处密封不严，以及因不同材质热胀冷缩系数不同产生间隙，终导致水成膜泡沫灭火剂漏液十分严重，当火灾发生时势必会带来的安全隐患。针对此情况，交通工程公司自主研发了新型水成膜灭火系统，其大的改进是使用高密度PE材质一次性成型箱体，再通过技术手段安装虹吸管，使其与消防水管联通后可快速形成泡沫混合液用于隧道灭火。



相比传统的不锈钢箱体，高密度PE材质具有以下优点：一是高密度PE材质制作的箱体密封性，具有的耐低温性、化学稳定性、耐腐蚀性，可解决储存泡沫过程中漏液的问题；二是使用半透明箱体，更方便观察泡沫液面高度，降低了日常维护难度；三是PE是一种热塑性树脂，使用年限至少可达35年，是不锈钢箱体的2倍多，大幅度降低了箱体的制作、维护费用和人工巡检费用。

传统消防设施主要有灭火器、消火栓系统、固定式水成膜泡沫灭火装置、自动喷水灭火系统、固定式水喷雾系统。隧道内发生火灾，一旦火情未能控制，即会出现人员弃车而跑的状况，等管理人员和消防队赶赴现场时，已错失了控制火灾的佳良机。因此，泡沫——水喷雾联用灭火系统应运而生，他能对燃烧物进行窒息、冷却，为隧道内人员的安全撤离和消防人员的顺利进入赢得宝贵的时间。以下以西藏南路越江隧道为例来阐述泡沫一水喷雾联用灭火系统。